• 2006-10-20

    一个案例 - [学习]

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    我们公司的楼下有个露天停车场,拐个弯的地方是个车库。一般规定9点半以后才能把车停在露天的停车场里面,我因为讨厌车库,所以一直都努力在9点半之后才上班。

    最近我们几个同事计划要开展锻炼身体的运动,每个星期找个中午去游一会儿泳,这个计划嚷嚷了俩礼拜了,去了俩次,每次都吃了闭门羹,MMD。

    我 们既然要一起去,那就只开一辆车。我的同事一般都把车停在车库里面,所以如果每次开她的车,我们就要走到车库里面取车。如果回来的时候运气好,能在露天的 停车场找到空位,我们就停在外面,如果运气不好,就要停回车库再走回办公室。如果每次开我的车,就是到楼下取车,回来的情况和开她的一样。

    那么现在出现了俩种情况。第一种情况是这样的:

    如 果开她的车,她的车本来就在车库,对她来说,就算停回车库也没有成本损失,反而获得了停在楼下的可能性,所以对她有利,是赚了。如果开我的车,我的车本来 停在楼下,如果停回楼下是不赔不赚,如果运气不好要停车库,增加了我跑车库的麻烦,所以对我不利,是赔了。从个人利益最大化的角度来说,应该开她的车。

    第二种情况是:

    如 果开她的车,她的车本来就在车库,这个时间损耗算是1,回来的时候,运气好的话就停楼下,算0.5,运气不好停回去,还是1,所以范围是1.5--2。算 是0.5,回来运气好,又是0.5,运气不好,是1,所以范围是1--1.5。从整体利益最大化的角度来说,应该开我的车。

    这是再次证明了博弈论的“囚徒困境”(个人利益最大化不能保证集体利益同样最大化)嘛?还是我分析错了?

    我是不是太闲了,呵呵,其实我这俩天忙死了,老板终于被我假惺惺的诚意打动,邮件如雪片般飞来,我都工作的累了,呜呜呜。
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